제가 활동하는 까페가 하나 있습니다..
물론 여기 회원님들도 다수 가입해서 활동 하고 계시겠지만..
다음 까페lpg자동차 라는 곳인데요..

제가 알기로는 보철용 까스차량의 정보가 가장 많이 제공되는 곳으로 알고 있습니다. 그중 괜찮은 정보가 하나 있어 알려드리려고 합니다..

대전에 회원님 친구분 한분이 도색 집을 개업 하셨는데 정식 회사는 아니고 속칭 야매라고도 할수있는 덴트 집인데요..

차 운행 하시는 분들은 저보다 더 잘아시겠지만.. 일반적인 보철차량 즉 2.0 차량은 올도색하고 몰딩에 판금 부분적으로 하공.. 열처리 잘되어서 도색의 의미가 살려면 대략 100정도 듭니다..

근데 제가 알게된 최근 지식이.. 야매하고 정식 도색의 차이가 열처리에 있다네요..
도색은 재료비만 하면 20만언좀 덜든답니다.. 나머지는 공임이죠.. 열처리 과정이 쉬운 작업이 아니라.. 숙련도 필요하고 한번 칠하고 열처리 하고.. 또 칠하고.. 이런과정이 반복되어서 공임 측면에서 비싼건데요...

대전에 까페 아디로 쭈니 라는 친구분이 운영하시는 도색집은 40만원 정도에 지붕 까지 올도색... 그리고 부분적인 찌그러진곳의 판금및 몰딩도 다 해주신답니다..

원래 야매나 정식 가게나.. 도색하면 대략 3,4년 보드라구요.. 그 이후는 다시 원상태로 돌아 간다 하죠..

차라리 그럴거라면 저렴하게 도색하고 나머지비용을 차 내부 수리비용으로 쓰는것도 새차처럼 운행할수 있을것 같아 적어봅니다..

아 그리고 까페 회원님들 몇명이 하셨는데.. 야매의 고질적 문제.. 도색이 붕뜬다거나.. 일어나는 현상은 없다고 하네요..

혹시 보철용 차량 회원님들중에 도색을 생각하신다면 적극 추천합니다..

다음lpg자동차 까페 아이디:쭈니.. 전화번호 016-9559-0577